La naissance de la Tour Eiffel

Description

Script Vidéo

À la fin du 19e siècle, Paris se prépare à accueillir l’Exposition universelle de 1889. Pour marquer le centenaire de la Révolution française, la France veut construire un monument spectaculaire. Gustave Eiffel, ingénieur réputé, propose une tour de fer de 300 mètres. Mais ce sont ses collaborateurs, Maurice Koechlin et Émile Nouguier, qui ont l’idée initiale. Ensemble, avec l’architecte Stephen Sauvestre, ils transforment un simple croquis en un projet visionnaire.

Un projet contesté

Lors de l’annonce, de nombreux artistes parisiens s’indignent. Ils dénoncent une « monstruosité » métallique qui, selon eux, défigurerait Paris. Une lettre ouverte est publiée, signée par plusieurs figures culturelles. Mais Eiffel défend son projet avec passion. Pour lui, la tour incarne le progrès et le génie français.

Malgré la polémique, le chantier commence en janvier 1887. Plus de 300 ouvriers participent à cette œuvre gigantesque. À l’époque, les technologies sont limitées. La structure est assemblée pièce par pièce avec des rivets. Eiffel innove en imposant des règles strictes de sécurité, rares pour l’époque.

Un chantier exceptionnel

La tour repose sur quatre énormes piliers ancrés dans le sol. Peu à peu, la charpente monte dans le ciel. Les Parisiens, d’abord sceptiques, observent avec fascination cette immense structure de fer grandir au-dessus de la ville. La pose des ascenseurs représente un défi inédit, mais Eiffel et son équipe le relèvent avec brio.

Le 31 mars 1889, Eiffel monte jusqu’au sommet et y plante le drapeau français. Haute de 312 mètres grâce à une antenne, la tour devient la plus grande structure construite par l’homme.

Une victoire inattendue

Lors de l’Exposition universelle, la Tour Eiffel rencontre un immense succès. Des millions de visiteurs viennent la découvrir. Même ses anciens détracteurs reconnaissent la beauté de sa silhouette. Ce qui devait être une structure temporaire devient une fierté nationale.

La tour devait pourtant être démontée après 20 ans. Mais elle trouve une nouvelle utilité : servir d’antenne pour la télégraphie militaire, puis pour la radio et la télévision. Cela lui sauve la vie.

Une légende vivante

Aujourd’hui, la Tour Eiffel est un symbole mondial. Elle attire des millions de visiteurs chaque année et incarne l’innovation, la créativité et l’audace. Ce monument, autrefois critiqué, est devenu un emblème de Paris et de la France.

Gustave Eiffel n’a pas seulement bâti une tour. Il a élevé une idée : celle que le progrès et la beauté peuvent marcher ensemble, que l’audace peut traverser les siècles.