L'évolution de BMW : d'une manufacture de machines à coudre à un géant de l'automobile

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Comment une simple manufacture de machines à coudre est-elle devenue l'un des plus grands fabricants de voitures de luxe au monde ? Ça commence en 1916, avec la création de Bayerische Motoren Werke, une entreprise dédiée à la production de moteurs. Au départ, ce sont des moteurs d'aviation, mais après la Première Guerre mondiale, l'entreprise se réoriente vers la fabrication de motos, lançant sa première moto, la R32, en 1923.

La vraie révolution arrive avec l'entrée dans le marché automobile en 1928. En 1929, BMW présente la 3/15, sa première voiture, qui connaît un certain succès. Les années 30 marquent l'essor de la marque, avec des modèles emblématiques comme la 328, prisée pour ses performances en compétition. Pendant la Seconde Guerre mondiale, BMW se concentre sur la production militaire, mais cette période hante l'entreprise dans le futur.

Après la guerre, BMW lutte pour survivre. Les événements prennent un tournant en 1952 avec le lancement de la BMW 501, mais c'est avec la série 1500, présentée en 1962, que BMW impose son style. Ce modèle incarne le début d'une nouvelle ère, marquée par des véhicules raffinés et axés sur la performance.

Dans les années 70, avec la sortie de la série 5 et la série 3, BMW se trouve à l'apogée de son succès. Non seulement la performance et le design sont au rendez-vous, mais il y a aussi une forte identitée de marque à travers le slogan "Le plaisir de conduire". En 1994, la marque acquiert Rover, mais c'est une aventure mitigée.

Les années 2000 voient un nouvel élan avec des modèles emblématiques tels que la M3 et la série 7. L'innovation ne s'arrête jamais, que ce soit avec le développement de moteurs électriques ou de technologies avancées d'assistance à la conduite. Aujourd'hui, BMW continue d'évoluer tout en restant fidèle à son héritage de sportivité et de luxe.