L'héritage d'Audi dans le Groupe B

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L'histoire d'Audi dans le Groupe B du Championnat du Monde des Rallyes est une période emblématique et passionnante du sport automobile. Entre 1982 et 1986, Audi a marqué son nom dans l'histoire en participant avec la mythique Audi Quattro, une voiture à quatre roues motrices révolutionnaire pour l'époque.

En 1980, Audi introduit la Quattro, basée sur la Audi 80, dotée d'une transmission intégrale. Cette innovation a changé la donne dans le rallye en offrant une adhérence et une traction supérieures sur tous types de terrains, notamment sur les surfaces glissantes comme la neige, la boue et le gravier.

En 1981, Audi rejoint le Groupe B, une catégorie où les voitures de rallye étaient soumises à des règlements moins contraignants, favorisant ainsi l'innovation et la puissance. La Quattro était pilotée par des légendes telles que Michèle Mouton, Stig Blomqvist et Walter Röhrl.

En 1982, la domination de la Quattro devient évidente avec des victoires impressionnantes, marquant le début de l'ère Audi dans le rallye. L'équipe Audi Sport remporte des titres pilotes et constructeurs dans les saisons suivantes, établissant la Quattro comme une icône de la compétition automobile.

Cependant, malgré son succès, le Groupe B était aussi réputé pour sa dangerosité croissante. Des accidents graves se sont produits, conduisant finalement à l'interdiction de la catégorie après la saison 1986. Audi a alors orienté ses efforts vers d'autres disciplines, mais son héritage dans le Groupe B reste gravé dans les annales du sport automobile comme une période de bravoure, d'innovation et de compétition intense.