Le scandale caché de la Ford Pinto !

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Cette voiture pouvait exploser et brûler ses passagers. Ils ont calculé que payer les morts coûtait moins cher que la réparer.

Années 70. Ford lance la Pinto une petite voiture pas chère pour concurrencer les japonaises.

Mais il y a un défaut. Le réservoir d'essence est placé à l'arrière mal protégé. En cas de choc arrière même à faible vitesse le réservoir peut se percer et prendre feu.

Des gens meurent brûlés vifs dans des accidents qui auraient dû être bénins.

Ford le sait. Des tests internes l'ont montré avant même la commercialisation.

Et voilà le plus glaçant. Ford fait un calcul. Réparer le défaut sur toutes les voitures coûterait environ 11 dollars par véhicule. En face ils estiment le coût des procès et des indemnités pour les morts et les blessés.

Le calcul conclut qu'il est moins cher de laisser les gens mourir et de payer les familles que de réparer la voiture.

Ford choisit de ne rien changer.

Quand ce document interne est révélé au public à la fin des années 70 c'est un scandale national. L'idée qu'une entreprise ait mis un prix sur une vie humaine pour économiser 11 dollars choque l'Amérique entière.

La Pinto est devenue le symbole de ce qu'une entreprise ne doit jamais faire. Et a changé pour toujours la façon dont on juge la responsabilité des constructeurs.

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