Paolo Stanzani : Le Génie Oublié de l'Automobile

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Paolo Stanzani n'a jamais eu ce qu'il méritait. Cet ingénieur bolognais, né en 1936, a façonné deux des plus belles voitures de l'histoire automobile. D'abord la Miura pour Lamborghini en 1966 — la première vraie supercar moderne, celle qui a tout changé. Puis le Countach, devenu une légende. Quand Lamborghini s'effondre en 1978, Stanzani se retrouve sans projet. Romano Artioli l'appelle en 1987. « Crée-moi une Bugatti », lui dit-il. Et Stanzani livre l'EB110 : moteur V12 bi-turbo 3.5 litres, quatre turbocompresseurs, transmission intégrale révolutionnaire, monocoque en nid d'abeille. Un chef-d'œuvre. Le 13 juillet 1990, sans préavis, Artioli le virait. Dépouillé de tout. Titres, brevets, parts, même son journal technique — confisqué. L'EB110 est terminée, Artioli n'avait plus besoin de lui. Stanzani a donné sa vision, son génie, et s'est fait voler. Il meurt en 2017, à 81 ans. L'EB110 reste une légende mondiale. Lui, il reste oublié. Abonne-toi pour connaître les vrais génies cachés de l'automobile.